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  • ND16*30-BS-F中國臺灣氣立可微型氣缸現貨

    ND16*30-BS-F中國臺灣氣立可微型氣缸現貨

    ND16*30-BS-F中國臺灣氣立可微型氣缸現貨 ⒈汽缸是鑄造而成的,汽缸出廠后都要經過時效處理,使汽缸在住鑄造過程中所產生的內應力*消除。如果時效時間短,那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形。 ⒉汽缸在運行時受力的情況很復雜,除了受汽缸內外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態下對汽缸的作用力,

  • ND16*10-BS中國臺灣氣立可微型氣缸現貨

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  • 氣立可腳踏閥FVA系列現貨

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