VS0.4型VSE齒輪流量計低折扣走量在線等

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VS0.4型VSE齒輪流量計低折扣走量在線等
遠傳顯示主要是通過減速后的齒輪帶動*磁鐵旋轉，使得彈簧繼電器的觸點以與*磁鐵相同的旋轉頻率同步地閉合或斷開，從而發出一個個電脈沖遠傳給另一顯示儀表。
流量計腔體內有一對互相嚙合的齒輪作為轉子，兩個齒輪與腔體可以分別構成一個固定的體積，稱為標準容積。流量就是通過計算一定時間內來流通過標準容積的個數來計量。

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VSE齒輪流量計在汽車行業中的廣泛應用介紹

制動系統測試臺

油耗測量

用于方向盤、儀表板、座椅等的聚氨酯泡沫

涂料噴涂系統

轉向系統

機油、制動液、防凍液、防腐液、蠟油等的配量和灌裝

擋風玻璃、車燈、發動機罩等的膠粘涂層

VSE齒輪流量計液壓

體積和流速測量

泄露和破裂監測

缸速和位置測量

定位和分級控制

流速和流量的測量、控制和調節

液壓泵、電機、閥門、定量閥和伺服閥測試臺

多缸同步監控

灌裝和添加劑混合

VS 流量計

VS 正位移流量計是一種基于嚙合齒輪原理的容積比測量傳感器，專門用于液體測量。兩個精確匹配的齒輪封閉在一個精加工的外殼中。通過非接觸式信號提取系統感應齒輪旋轉。每個輪齒產生一個脈沖。

輪齒間間距兩側被外殼*封閉時會形成測量腔室。液體流引起齒輪轉動，進入的液體流在這些腔室內分為多個獨立的體積，即一定體積的液體在通過齒輪時引起的齒輪轉動恰好為一個齒距。

這一體積被稱為體積/脈沖 (Vm)，單位為 cc/Imp。用于定義流量計大小。

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